میله های موتور و ترمز را می توان در سمت چپ طولانی ماژول و شینه های DC را در سمت راست بست.متناوباً ، میله های موتور و ترمز را می توان در سمت راست طولانی ماژول و شینه های DC را در سمت چپ بست.میله های خروجی را می توان در قسمت پشتی کوتاه ماژول محکم کرد.هنگام تغذیه اصلی ، هرگز روی درایو ، کابل موتور یا موتور کار نکنید.پس از قطع برق ورودی ، همیشه 5 دقیقه منتظر بمانید تا خازن های مدار میانی قبل از شروع کار بر روی درایو ، موتور یا کابل موتور تخلیه شوند.همیشه با اندازه گیری با مولتی متر (امپدانس حداقل 1 اهم) اطمینان حاصل کنید که:
1.ولتاژ بین فازهای ورودی درایو U1 ، v1 و w1 و قاب نزدیک به 0 ولت است.
2.ولتاژ بین پایانه های udc و udc- و قاب نزدیک به 0 ولت است.هنگامی که برق به درایو یا مدارهای کنترل خارجی اعمال می شود روی کابل های کنترل کار نکنید.مدارهای کنترلی عرضه شده خارجی ممکن است باعث ایجاد ولتاژهای خطرناک در داخل درایو شوند ، حتی زمانی که برق اصلی درایو خاموش است.هیچگونه عایق کاری یا مقاومت در برابر ولتاژ را روی درایو یا ماژول های درایو انجام ندهید.هنگام اتصال مجدد کابل موتور ، همیشه بررسی کنید که ترتیب فاز صحیح است.